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省級研發中心
中心是山東省路面再生技術的產業化基地，下設四個分中心，重點進行瀝青路面再生設備研制、再生技術研究、新型路用材料研發、再生裝備及技術的推廣。
集團公司從2005年開始進行瀝青路面再生技術及裝備的研究與應用。經過多年的不懈努力，由中心自主開發的成套再生工藝及設備，成功在省內外多個地市相繼應用，公路再生規模累計達到1400萬平方米。
基于成熟的設備研發水平和深入的再生技術研究應用，中心先后獲得31項國家專利、6項省部級工法；獲得中國公路學會科學技術特等獎、中國公路建設行業協會公路工程科技創新成果獎一等交通運輸部科學技術成果、全國交通企業管理現代化創新成果一等獎、山東公路學會科技創新獎一等獎、山東省科學技術進步二等獎、山東省專利獎等榮譽。為積極推廣路面再生技術，保證施工標準化，中心先后編制2項山東省地方標準、2項中國公路建設行業協會標準、7項企業標準。
中心積極探索先進技術，先后承擔多項省部級課題，多項成果被鑒定為國內先進、國際領先水平?，F階段，中心聯合省內外多家高校、科研機構，依托自身專業優勢，共同開發智能路面再生設備、瀝青再生劑與溫拌劑、泡沫瀝青與高粘瀝青等再生產品，并逐步形成集制造、科研、推廣、服務于一體的綜合性創新團隊，打造成國內領先的再生科研機構。
瀝青路面就地熱再生技術
Asphalt pavement hot-in-place recycling technology
采用專用的熱再生設備,對瀝青路面進行加熱、番翻松,就地添加一定數量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等,經熱態拌合、推鋪、碾壓等工序,一次性實現對路表一定深度范圍內的舊瀝青路面再生的技術。
自主研發的瀝青路面就地熱再生機組,由三臺加熱機、一臺銑包機和一臺復拌機組成,是目前國內唯一的多步法熱風加熱、分層銑創再生機組,整體技術達到到“國際先進”水平,在多步加熱、分層銑包創等方面處于“國際領先”水平。
瀝青路面就地冷再生技術
Asphalt pavement cold-in-place recycling technology
針對目前就地冷再生設備的國外壟斷,自主研發水泥稀漿車、專用瀝青罐車等配套設備,在保證工程質量的前提下,有效改善了施工環境,降低了施工成本。
瀝青路面廠拌熱再生技術
Central plant hot recycling technology
將瀝青混合料回收料(RAP)運至瀝青拌和廠,經過必要的破碎、篩分,以一定比例與新集料、新新瀝青、再生劑等拌制成熱拌再生混合料鋪筑路面的技術。
自主研發的廠拌熱再生附樓,通過對舊瀝青混合料加熱及添加方式的改變,突破了傳統設備混合料加熱效率低、舊料摻配比例小以及混合料殘留清理困難等多項技術瓶頸,有效保證了廠拌熱再生瀝青混合料的質量。
瀝青路面廠拌冷再生技術
Central plant cold recycling technology
自主研發的廠拌冷再生設備,具備精確的計量裝置、供水系統,獨特的乳化瀝青和泡沫瀝青雙供給系統以及二級強制攪拌等功能,性能穩定,生產能力大,再生混合料質量更優。其中,瀝青發泡系統獲國家實用新型專利,填補國內空白。
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